全球钛材行业的发展情况

发布日期:2015-08-24 14:44:40

 现在钛合金的应用行业越来越广泛，像钛合金货架、钛合金型材等等材料都充分地应用于工业生产之中，总之，现如今的钛材行业的发展前景十分地广泛。
      现在钛合金的生产工艺主要采用金属热还原法(用镁或钠还原四氯化钛，TiCl4+2Mg=Ti+2MgCl2)得到海绵状的金属钛，称为海绵钛；一般来讲，海绵钛纯度为纯度为99.1%～99.7%(以质量分数统计)；海绵钛生产是钛工业的基捶节，它是钛材、钛粉及其他钛构件的原料，海绵钛并不能直接使用，而需要在电解炉中经高温熔化成液体，才能铸成钛锭，而钛锭经过加工之后，就形成钛材。
钛材简单的可以分为工业纯钛(牌号为TA1、TA2、TA3都被划为工业纯钛，从TA1到TA3纯度一次降低)和钛合金；钛合金就是以钛为基加入其他元素组成的合金，钛合金具有密度低，比强度高、抗腐蚀性能好和工艺性好等优点，是理想的航空航天材料，20世纪50～60年代，主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金，第一个实用的钛合金是1954年美国研制成功的Ti-6Al-4V合金，目前在航空工业中广泛应用的就是Ti-6Al-4V，今天其余的钛合金都可以视为在Ti-6Al-4V的基础上改造得到的。
而且，钛合金的应用领域涉及到航天领域，据《2011年中国机械紧固件市场分析及投资价值研究报告》显示，钛合金紧固件在飞机上被广泛使用。据资料显示，我国国产c919飞机每架约需钛合金紧固件20万件，要完成首批100架启动订单就需要2000万件钛合金紧固件。按计划2018年年产150架大飞机计算的话，每年就需要3000万件钛合金紧固件。钛合金紧固件发展潜力巨大，市场发展前景十分看好。
　　近年来，我国航空航天事业的飞速发展，对航空紧固件的需求急剧增加。此外，我国大飞机的制造已经取得很大的进步，虽然距2014年首飞还有一段时间，可在2010年年底的航展会上已经获得了100架的启动订单，要完成这些订单对钛合金紧固件的需求巨大，钛合金紧固件的市场前景十分看好。机械行业分析师指出，我国是一个紧固件生产大国，产量连续多年居世界首位，但我国并不是一个紧固件生产强国。我国产的紧固件多是低端、低附加值的产品，航空紧固件。